
سه سوته بخاری ماشین رو درست کن!
نویسنده: admin ۱۴۰۱/۰۹/۱۶
یکی از مهمترین اجزایی که هنگام رانندگی در زمستان به آن نیاز داریم، بخاری خودرو است. بخاری خودو در زمستان میتواند سفر ما را بسیار راحت کند. اگرچه بخاری خودرو پیچیدگی خاصی ندارد، اما دلایل مختلفی میتواند باعث خراب شدن و کار نکردن بخاری خودرو شود. توجه داشته باشید که قبل از شروع سفر باید بخاری ماشین خود را بررسی کنید و از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید. برای اینکه بخاری ماشین کار کند لازم است موتور ماشین روشن باشد و گرم شود زیرا وقتی موتور سرد است بخاری کار نمیکند. با توجه به این که فصل سرما نزدیک است تقاضا برای بخاری خودرو به بالاترین حد ممکن رسیده است به همین جهت آموزشگاه فنون برق دوره آموزش برق خودرو را با بهترین کیفیت برگزار میکند، با شرکت در این دوره شما قادر به تعمیر بخاری خودرو شده و میتوانید تمامی ایرادات آن را حل کنید. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی ایرادات معمول بخاری خودرو و روشهای رفع آن بپردازیم. در آخر، راهکارهایی را برای بهتر کار کردن عملکرد بخاری ماشین به شما عزیزان معرفی خواهیم کرد.
- بخاری خودرو چگونه کار میکند؟
- چقدر طول می کشد بخاری ماشین گرم شود؟
-
علت خراب شدن بخاری ماشین چیست؟
- مسدود شدن هسته بخاری از علل خرابی بخاری ماشین
- گرفتگی رادیاتور بخاری از علل خرابی بخاری ماشین
- خرابی فن بخاری
- علل کم شدن گرمای بخاری ماشین: کم بودن آب موتور
- باز ماندن ترموستات موتور
- از علل کم شدن گرمای بخاری ماشین: جرم گرفتن پروانههای واتر پمپ
- تعمیر سه سوتع بخاری ماشین به خاطر کاهش مایع خنک کننده مانند ضدیخ
- تعمیر صفر تا صد بخاری ماشین به خاطر خراب بودن دریچه های بخاری
- آیا بخاری ماشین باعث افزایش مصرف سوخت میشود؟
- چرا بخاری خودرو بوی نامطبوعی میدهد؟
- علت سر و صدای بخاری ماشین
- رفع مشکل بخار کردن شیشههای خودرو در زمستان
- سخن آخر فنون برق
بخاری خودرو چگونه کار میکند؟
سیستم گرمایش خودروها به سیستم خنک کننده موتور متصل است و از گرمای موتور برای گرم کردن کابین ماشین استفاده میکند. از احتراق و اصطحکاک موتور گرمای زیادی در خودر ایجاد میشود. اگر این گرما به طور مداوم خنک نشود به موتور آسیب میرساند. موتور تمام خودروهای مدرن با مایع خنک کننده که مخلوطی از آب و ضد یخ است خنک میشود. ضد یخ برای جلوگیری از یخ زدن آب در روزهای سرد استفاده میشود.
یک مبدل حرارتی به نام هسته بخاری در داخل سیستم HVAC خودرو قرار دارد، در واقع هسته بخاری یک رادیاتور کوچک است که به سیستم خنک کننده موتور متصل است. سیستم خنک کننده موتور پر از مایع خنک کننده است که بین موتور و رادیاتور اصلی خودرو در حال گردش است. پمپ آب مایع خنک کننده را از طریق لولههای مخصوص در سراسر سیستم به گردش در میآورد. هنگامی که موتور سرد است، سوپاپ ترموستات خودرو، جریان رادیاتور اصلی را مسدود میکند و تنها زمانی باز میشود که موتور به دمای مشخصی برسد. با گرم شدن موتور، مایع خنک کننده نیز با جذب گرمای موتور داغ میشود. این مایع وارد رادیاتور شده و قبل از بازگشت به موتور، کاملا خنک میشود و این چرخه مدام تکرار میشود. بخشی از مایع خنککننده که گرما را جذب کرده است، از طریق شیر مخصوصی که در مسیر بین رادیاتور و موتور قرار دارد، راه خود را جدا کرده و به هسته بخاری ماشین میرسد. همانطور که گفتیم هسته بخاری مانند رادیاتور کوچکی است که دارای لولههایی برای گردش مایع خنک کننده و پرههایی برای پخش گرما در اطراف کابین است. موتور فن باعث ایجاد جریان هوای گرم در سیستم تهویه مطبوع خودرو میشود. این هوا بوسیله کندانسورهای A/C و سپس از هسته بخاری عبور کرده و به دریچههای مختلف خودرو توزیع میشود. این دریچهها هوای گرم را به داخل کابین خودرو هدایت میکنند. میزان گرمای مورد نیاز خودرو را میتوانید با روشن کردن بخاری و تنظیم دمای آن تعیین کنید.
چقدر طول می کشد بخاری ماشین گرم شود؟
برای پاسخ به این سوال که چقدر طول می کشد تا بخاری ماشین گرم شود باید بگوییم که در خودروهای قدیمی، حدود ۱۵ دقیقه و در خودروهای جدید حدود ۳ الی ۴ دقیقه طول می کشد تا بخاری ماشین گرم شود. در غیر این صورت، با کاهش دمای بخاری مواجه خواهید شد. موارد زیر، علل خراب شدن بخاری ماشین را به صورت توضیح می دهند:
علت خراب شدن بخاری ماشین چیست؟
ممکن است دارندگان خودرو با مشکل خرابی بخار ماشین مواجه شده باشند. این سوال ذهن بسیاری از افراد را به خود جلب کرده است که چرا بخاری ماشین خوب گرم نمی کند و علت خراب شدن بخاری ماشین چیست. در این قسمت قصد داریم تا راجع به علت خراب شدن بخاری ماشین صحبت کنیم. بخاری خودرو از جمله ضروری ترین بخشهای خودرو است که فقدان آن در شرایط آب و هوایی سرد، رانندگی کردن یا نشستن در خودرو را ناخوشایند کرده و باعث اذیت شدن سرنشینان میشود. تصور کنید که مشغول رانندگی در فصل زمستان هستید و به جای اینکه حواستان به جاده و خودروهای دیگر باشد سرما باعث حواس پرتی و عدم تمرکز شما میشود. اینجاست که به اهمیت بالای سیستم گرمایشی خودروی خود پی میبرید.
مسدود شدن هسته بخاری از علل خرابی بخاری ماشین
از معمولترین دلایل گرفتگی بخاری خودرو، گرفتگی هسته بخاری است. هسته بخاری مهمترین قسمت سیستم خنک کننده خودرو است که به عنوان مبدل حرارتی عمل میکند. هسته بخاری اگر سالم باشد به شما این ضمانت را میدهد که بخاری خودرو شما به درستی کار خواهد کرد. حال از کجا متوجه شویم که هسته بخاری خراب شده است؟ خراب شدن هسته بخاری نشانههایی دارد که در ادامه به چند مورد اشاره میکنیم:
- افزایش دمای موتور از علائم خرابی هسته بخاری خودرو
- از علائم خرابی هسته بخاری خودرو: مه گرفتگی شیشههای ماشین
- جریان نامناسب هوا
- خارج شدن گرمای کم از فن
- تخلیه زود هنگام مایع خنک کننده
اما مسدود شدن هسته بخاری نیز دلایل زیادی دارد مثلا زنگ زدگی و خوردگی. در برخی موارد شاهد این بودهایم که با شستشوی هسته بخاری مشکل برطرف شده است. اما اگر با شستشوی هسته نیز ایراد خراب شدن هسته بخاری ماشین رفع نشد باید نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
گرفتگی رادیاتور بخاری از علل خرابی بخاری ماشین
دلیل دیگر گرم نشدن بخاری ماشین به جرم گرفتن رادیاتور و لولههای بخاری مربوط میشود. به خصوص خودروهایی که بیشتر از سه سال کارکرد دارند. در بیشتر خودروها شلنگهای بخاری به دلیل مجاورت با لولههای فلزی خودرو متصل به سیلندر، دچار زنگ زدگی میشوند و قطر داخلی آنها کم شده و در نتیجه جریان آب در رادیاتور بخاری کاهش پیدا میکند. گاهی نیز به دلیل عدم استفاده از بخاری در فصلهای گرم سال لولهها دچار گرفتگی میشوند.
راه حل برای رفع مشکل خرابی بخاری ماشین به خاطر گرفتگی رادیاتور، باز کردن لولهها و شستشوی داخل رادیاتور با مخلوط پنجاه درصد آب جرمگیر و فشار آب است. بعد از انجام این کار یکی از شلنگها را بالاتر نگه داشته و با استفاده از قیفی کوچک، مخلوطی از جرمگیر و آب داخل آن ریخته و پس از ده دقیقه مشاهده خواهید کرد که جرم و کثیفی که در داخل رادیاتور بودهاند از سمت یگر شلنگ بخاری خارج میشوند.
خرابی فن بخاری
از علل دیگر خرابی بخاری ماشین، خرابی فن بخاری است. فن خودرو وسیلهای است که گرمای تولید شده را گرفته و آن را از طیق سیستم تهویه به هسته بخاری میدمد. اگر این قطعه ایراد پیدا کند، بخاری خودرو به خوبی کار نخواهد کرد. برای رفع خرابی بخاری ماشین به خاطر خرابی فن باید ایراد فن را باز و آن را تست کرد سپس عیبیابی کرد و دوباره در جای خود نصب کرد. در صورت نیاز برای رفع مشکل خرابی بخاری ماشین، بهتر است که فن را به طور کامل تعویض کنید.
علل کم شدن گرمای بخاری ماشین: کم بودن آب موتور
چرا بخاری ماشین گرما نمی دهد؟ گاهی به دلیل کم بودن آب موتور شبکه گرمایی بخاری نمیتواند به درستی کار کند. برای رفع مشکل خرابی بخاری ماشین به خاطر کم بودن آب موتور می بایست در این حالت با افزودن آب به سیستم خنک کاری ماشین مشکل برطرف میشود. البته قبل آن باید سیستم را هواگیری و نشت یابی کنیم.
باز ماندن ترموستات موتور
یکی دیگر از عواملی که نقش بسیار مهمی در عملکرد سیستم گرمایشی دارد، ترموستات خودرو است. وظیفه ترموستات تغییر مسیر آب موتور است، یعنی زمانی که نیازی به خنک کردن آب نباشد، آب به گردش در داخل و اطراف موتور ادامه میدهد و وارد رادیاتور نمیشود. هر زمان که دما به حدی برسد که نیاز به خنک شدن داشته باشد، ترموستات به طور خودکار باز میشود و به آب اجازه جریان میدهد.
گاهی اوقات در زمستان ترموستات برداشته شده و آب همیشه سرد است. این حالت فقط برای هوای گرم مناسب است و در فصل زمستان باعث میشود که بخاری، گرمای لازم را تولید نکند. گاهی اوقات ترموستات خراب شده و همیشه باز است. پس، یکی از علل خرابی بخاری ماشین می تواند ناشی از خرابی ترموستات و کار نکردن آن باشد و باید برای رفع این مشکل، به عیب یابی بخاری ماشین پرداخت. جهت رفع مشکل خرابی بخاری ماشین به خاطر عمل نکردن ترموستات، باید نسبت به تعویض ترموستات ماشین اقدام کنید.
از علل کم شدن گرمای بخاری ماشین: جرم گرفتن پروانههای واتر پمپ
چرا بخاری ماشین خوب گرم نمی کند؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم که ممکن است به خاطر تجمع رسوبات، بخاری ماشین نیاز به عیب یابی داشته باشد. رسوب و خوردگی روی پروانههای پمپ آب، باعث کند شدن یا توقف گردش آب میشود، در این حالت بخاری هنگام دور آرام موتور، سرد است و به محض حرکت خودرو و یا بالارفتن دور موتور، گرم میشود. در برخی خودروها، پمپ آب توسط واشر سر سیلندر یا سینی جلوی موتور بسته میشود. با این نوع اتصال پمپ آب، اگر واشر ضخیم باشد، فاصله پروانه پمپ آب تا کف سیلندر یا سینی موتور افزایش مییابد و جریان آب به طرف رادیاتور بخاری کم میشود. این مشکل همچنین باعث سرد شدن بخاری در حالت دور آرام میشود.
راه حل مشکل گرم نکردن و تعمیر بخاری ماشین ناشی از جرم گرفتن پروانه های واتر پمپ و همچنین، برای اینکه سه سوته بخاری ماشین را درست کنید، بهتر است پروانه های واترپمپ هرچه سریع تر تمیز و سرویس کاری شوند.
تعمیر سه سوتع بخاری ماشین به خاطر کاهش مایع خنک کننده مانند ضدیخ
از دیگر علل گرم نکردن بخاری ماشین، کاهش مایع خنک کننده مانند ضدیخ می باشد. عملکرد مایع خنک کننده این است که گرما را از طریق موتور به داخل کابین منتقل می کند. با کاهش میزان این مایع، شاهد کاهش گرمای بخاری ماشین خواهیم بود. چرا که هیچ تبادل حرارتی در سیستم گرمایشی خودرو ایجاد نمی شود. جهت تعمیر بخاری ماشین به خاطر کاهش ضدیخ و تعمیر سه سوته بخاری ماشین، بهتر است قبل از شروع فصل سرد و برودت هوا این میزان آب حتما بررسی شود و در صورت کاهش، با افزودن آب و هواگیری و در صورت لزوم نشت یابی به عیب یابی بخاری خودرو بپردازید.
تعمیر صفر تا صد بخاری ماشین به خاطر خراب بودن دریچه های بخاری
از علل گرم نکردن بخاری ماشین که ممکن است اصلا به چشم نیاید، خراب بودن و یا مسدود بودن دریچه های هوای داخل ماشین می باشد. قبل از عیب یابی بخاری ماشین، حتما این دریچه ها را چک کنید و اگر انسدادی در آنها مشاهده نشد، عیب یابی بخاری ماشین را از بخش های دیگر جویا شوید.
آیا بخاری ماشین باعث افزایش مصرف سوخت میشود؟
شاید به علت اینکه کولر خودرو مصرف سوخت را افزایش میدهد این تفکر بوجود بیاید که بخاری خودرو هم همینگونه است. اما اینطور نیست!
گرمایی که بخاری از آن استفاده میکند در درون موتور و آب موتور وجود دارد و بخاری فقط وظیفه انتقال این گرما به درون خودرو را دارد پس هیچگونه فشار اضافی به موتور وارد نمیشود درنتیجه تاثیری در میزان مصرف سوخت خودرو هم ندارد.
بیشتر بخوانید:
راهنمای سرویس و آماده کردن کولر ماشین
۱۲ علت قطع و وصل شدن کولر ماشین و راهکارهای رفع آن
چرا بخاری خودرو بوی نامطبوعی میدهد؟
یکی از مشکلات بخاری که ممکن است آزاردهنده باشد ایجاد بوی بد است. موارد زیر علل بوی بد بخاری ماشین را شفاف سازی می کنند:
- عدم درزبندی مناسب پوست فن از علل بوی بد از بخاری ماشین
اولین علل بوی بد بخاری ماشین، عدم درزبندی مناسب پوسته فن است. وقتی پوسته فن درزبندی مناسبی نداشته باشد هوای اطراف وارد کابین شده و باعث ایجاد بوی نامطبوع میشود. راه حل برطرف کردن بوی بد سیستم تهویه ماشین ناشی از عدم درزبندی مناسب پوسته فن، باید تمامی واشرها و درزها را بررسی کرده و پیچها را سفت کنید.
- تعمیر بخاری ماشین به خاطر نشت آب از رادیاتور بخاری
دیگر علل بوی بد از بخاری ماشین، نشت آب از رادیاتور بخاری است. برای جلوگیری از نشت آب باید شیلنگهای ورودی به سیستم را چک کنیم. سپس باید رادیاتور را تست کرده تا از سوراخ نبودن آن اطمینان حاصل کنیم. در گذشته نقطه سوراخ شده را با لحیم کاری و یا ریختن آب زردپوبه برای جلوگیری از نشتی رادیاتور ترمیم می کردند. اما امروزه تعمیرکاران ترجیح میدهند تا رادیاتور را تعویض کنند. در نتیجه بهترین راه حل برای تعمیر بخاری ماشین ، تعویض و نه تعمیر رادیاتور است.
- تعمیر بخاری ماشین به خاطر نشتی آب زیر پدال
از علل خرابی بخاری ماشین می تواند نشتی آب زیر پدال ماشین باشد. زمانی که شاهد نشتی آب زیر پای خود هستید، احتمال خرابی رادیات بخاری ماشین زیاد است. برای اینکه عیب یابی بخاری ماشین را سریعا انجام دهید و سه سوته مشکل بخاری ماشین را در این جهت تعمیر کنید بهتر است رایادتور بخاری را تعویض کنید.
- تعمیر بخاری ماشین به خاطر خراب شدن موتور دمنده بخاری ماشین
چرا گرمای بخاری ماشین کم شده است؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم که خرابی موتور دمنده بخاری می تواند باعث کم شدن گرمای بخاری شود. موتئر دمنده بخاری چیست؟ موتور دمنده بخاری قطعه ای از اجزای بخاری ماشین است که هوای گرم را از طریق دریچه های خودرو به گردش در می آورد و آن را سیرکوله می کند. اگر موتور دمنده بخاری خراب شود، حتی با وجودی که هسته بخاری به درستی کار می کند، شما را با حرارت کم یا بدون گرما مواجه خواهد کرد.
وقتی موتور دمنده بخاری در حال کار کردن است به صداهای غیرمعمول مانند جیغ یا تق تق گوش دهید. اگر چیزی غیرعادی شنیدید، برای اینکه سه سوته بخاری ماشین را درست کنید، بهتر است این قطعه را تعویض کنید.
- ورود حشرات به سیستم تهویه ماشین
جالب است که بدانید که ورود حشرات به سیستم تهویه ماشین می تواند باعث تجمع باکتری و در نتیجه از علل بوی بد بخاری ماشین به شمار آید. برای تعمیر صفر تا صد بخاری ماشین ناشی از تجمع باکتری بهتر است که سیستم تهویه را با اسپری آب و سرکه مطبوع کنید. بعد از آن، بخاری ماشین را روشن کرده و بگذارید چند دقیقه با درجه بالا کار کند.
- پوسیده شدن فیلتر هوا و فیلترکابین
از علل بوی بد بخاری ماشین، پوسیده شدن فیلتر هوا می باشد. چرا که آلودگی های زیادی در آن تجمع کرده و باعث می شود بخاری بوی نامطبوع بدهد. برای تعمیر بخاری ماشین در این راستا، تعویض فیلتر هوا می باشد.
- تعمیر بخاری خودروهای برقی
در خودروهای برقی، موتور دارای راندمان بالاتری است و برای تنظیم کردن هوای داخل کابین، از مقاومت سیمی یا گرمایش با ضریب دمای مثبت PTC استفاده می شود. سیستم های گرمایشی خودروهای برقی خاری برقی خودروها برای عملکرد صحیح به اجزای مختلف الکتریکی متکی هستند. مشکلات سیمکشی، فیوزها، رلهها یا ماژولهای کنترل همگی میتوانند منجر به خرابی بخاری در ماشین های هیبریدی و تنظیم نادرست دما شوند.
- تعمیر بخاری تویوتا کمری
از علل خراب شدن بخاری تویوتا کمری می توان به خرابی موتور دمنده بخاری، مشکل در ترموستات یا خرابی مقاومت موتور دمنده بخاری اشاره کرد. خوردگی یا گرمای بیش از حد رایج ترین دلایل خرابی بخاری تویوتا کمری، خرابی مقاومت سرعت فن است. هنگامی که مقاومت سرعت فن کار نمی کند، مشکل در سیستم HVAC ایجاد شده و باعث تغییر در سرعت دمنده بخاری تویوتا می شود. برای رفع مشکل خرابی بخاری تویوتا ناشی از خرابی مقاومت موتور دمنده بخاری باید این قطعه را تعویض و یا تعمیر کنید.
اجزای تشکیل دهنده بخاری ماشین
در این قسمت نگاهی به اجزای بخاری ماشین بیاندازید که خرابی هرکدام از قطعات این سیستم گرمایشی می تواند از علل کاهش گرمای بخاری ماشین شده و نیاز به عیب یابی بخاری در این راستا ضرورت پیدا خواهد کرد:
- رادیاتور بخاری از اجزای بخاری ماشین
- بوستر بخاری
- دریچه تقسیم هوای بخاری
- شیر قطع و وصل ورودی و خروجی بخاری ماشین
- خار کشویی بخاری
- دیاق بالایی رادیاتور پلاستیکی
- دیاق بالای رادیاتور فلزی
- بست شیلنگ بخاری مفتولی
- المنت بخاری
تعمیر بخاری ماشین بدون باز کردن داشبورد
اجازه دهید تا در مورد نحوه تعمیر بخاری ماشین بدون بازکردن داشبورد صحبت کنیم.
- اگر با خرابی المنت بخاری ماشین مواجه شدید، می توانید تعمیر بخاری خودرو را بدون باز کردن داشبورد انجام دهید. بدین صورت که با برداشتن کف پایی سرنشین، می توانید داخل کابین هوا را تعویض کنید.
- اگر خرابی بخاری ماشین به خاطر خرابی پمپ آب باشد می توانید بدون باز کردن داشبورد، تعویض پمپ آب را انجام دهید.
- اگر به خاطر نشتی در رادیاتور، اتصالات و شیلنگ ها نیاز به عیب یابی و تعمیر بخاری ماشین دارید، لازم نیست داشبورد را باز کنید. با تعویض رادیاتور از قسمت جلوی ماشین و باز کردن آن از زیر ماشین، می توانید تعمیر بخاری را سه سوته انجام دهید.
علت سر و صدای بخاری ماشین
موارد زیر به علل سر و صدای بخاری ماشین اشاره دارند:
- گرفتگی دریچههای بخاری
- گیر کردن چیزی شبیه به کاغذ در داشبورد
- مستهلک شدن کمپرسور هیتر از علل صدای جیغ بخاری ماشین
- صدای جیغ بخاری به خاطر خراب شدن فن بخاری
راهکارهایی برای بهتر کار کردن عملکرد بخاری ماشین
برای اینکه بخاری ماشین شما عملکرد بهینه تری داشته باشد، لازم است که راهکاری زیر را به دقت بررسی کنید:
- اجازه دهید موتور کار کند
کارشناسان فنون برق به شما پیشنهاد می دهند که برای کارایی بهتر بخاری ماشین، قبل از حرکت کردن، بخاری را روشن نکنید. اجازه دهید تا موتور خودرو گرم شود و سپس آن را روشن کنید. البته در خودروهای مدرن دیگر نیازی به گرم شدن موتور نیست.
- گرما را به “بالا” نزنید
اگر ماشین شما دارای کنترل تهویه مطبوع خودکار است، می توانید سیستم خود را روی دمایی که دوست دارید تنظیم کنید. در این زمان، ماشین به همان سرعت گرم شدن میل لنگ، گرمایش می دهد. این عملکرد درست مانند ترموستات خانه شما کار می کند: سیستم می تواند دمای هوای دمیده شده به داخل کابین را حس کند و هنگامی که هوای خارج شده به اندازه کافی گرم شد، سرعت فن را افزایش می دهد. بالا بردن دما و فن فقط باعث میشود بخاری ماشین گرمایش ندهد و هوای سرد وارد کابین شود.
- A/C را روشن نگه دارید
یکی از راهکارهای بهینه برای بهتر کار کردن عملکرد بخاری ماشین این است که اجازه دهید A/C کار کند. برای اکثر مردم، A/C به معنای هوای سرد است. اما در واقع، آن دکمه روی داشبورد شما، تهویه مطبوع را کنترل میکند، که در هنگام کاهش دما، نقش بسیار مهمی در رطوبت زدایی هوا دارد. خاموش کردن A/C می تواند باعث مه گرفتن شیشه های خودرو شود. عملکرد A/C بدین صورت است که هنگامی که دمای بیرون به زیر صفر می رسد، کمپرسور، تهویه مطبوع خود را خاموش می کند. همچنین، فشاری به موتور وارد نمی کند و سوخت اضافی هم مصرف نمی کند.
- باز گذاشتن قسمتی از شیشه ماشین
اگر علاوه بر راننده، سرنشینان دیگری نیز در خودرو حضور دارند، بهتر است برای کارکرد بالای بخای ماشین، قسمتی از شیشه خودرو را پایین بکشید تا هوا داخل کابیه سیرکوله کند و تهویه هوای بهتری داشته باشید. با این کار می توانید جلوی بخار شدن شیشه های ماشین را بگیرید.
- چک کردن دوره ای مایع خنک کننده
همان طور که در قسمت بالا نیز اشاره کردیم، کاهش مایع خنک کننده می تواند از علل گرم نکردن بخاری ماشین باشد. چک کردن دوره ای مایع خنک کننده، ماهی یکبار، قبل از کاهش آن نیز به عنوان راهکاری برای عملکرد بهتر سیستم گرمایشی خودروها قلمداد می شود.
- تمیز نگه داشتن هسته بخاری
هسته بخاری قلب سیستم گرمایش خودرو شما است. با گذشت زمان، ممکن است با کثیفی یا لجن مسدود شود، که جریان هوا را محدود میکند و بنابراین میزان گرمایی که میتواند تولید کند را کاهش میدهد. اگر متوجه کاهش گرما یا بوی کپک زدید، هسته بخاری خود را توسط یک باتری ساز شست و شو دهید.
- استشمام بوی بد از بخاری
بوهای غیرعادی را نادیده نگیرید. با استشمام هرگونه بوی بد از بخاری حتما آن را در اسرع وقت به یک باتری ساز نشان دهید.
- بررسی نشتی
از سایر راهکارهای موثر برای بهبود عملکرد بخاری ماشین این است که بررسی نشتی ها مانند شیلنگ ها، هسته بخاری، نشتی مایع خنک کننده، نشتی آب زیر پدال یا سایر قسمت های سیستم خنک کننده را در راس کار قرار دهید.
- استراتژی پارکینگ
برای به حداکثر رساندن راندمان بخاری خودرو، در صورت امکان، ماشین خود را در یک گاراژ یا یک سایت مسقف دیگر پارک کنید تا در طول شب گرمتر بماند.
رفع مشکل بخار کردن شیشههای خودرو در زمستان
از مهمترین کاربردهایی که بخاری خودرو دارد حذف بخار آب روی شیشه خودرو است. اگر شیشه خودرو گرم شود بخار آب روی شیشه نمینشیند. برای گرم کردن شیشه جلویی خودرو از دریچههای مخصوصی که در زیر شیشه هستند استفاده میشود.
برای حذف بخار از شیشههای جانبی، دریچههایی روی داشبورد تعبیه شده است که هوای گرم را از بخاری به سمت شیشههای جانبی هدایت میکند. اما برای حذف بخار از شیشه عقب و آینههای بغل به دلیل دور بودن از دریچههای سیستم تهویه آنها را با المنت حرارتی گرم میکنند و راننده میتواند با فشار دادن دکمه، جریانی الکتریکی در المانهای شیشه عقب ایجاد کند. وقتی شیشه گرم شد بخار آب از آن خارج شود. برای از بین بردن این بخارها، دکمه A/C را روشن کنید. این دکمه فقط مربوط به فصول گرم و استفاده از کولر نمیباشد، استفاده از A/C باعث میشود که هوای وارد شده به خودرو تهویه شود اما روشن شدن این دکمه باعث روشن شدن کمپرسور تهویه هوا و کاهش رطوبت کابین میشود.
در آخر توصیه ما به شما این است که همیشه از مقدار کافی ضد یخ به صورت مخلوط در آب موتور استفاده کنید. ترموستات را به موقع تعویض کنید و از صحت عملکرد فن و نیز تنظیمات سیستم گرماشی مطمئن شوید تا در فصل سرما از گرمای لذت بخش خودروی خود لذت ببرید

سخن آخر فنون برق
در این مقاله از مقالات فنون برق به بررسی مشکلات رایج در خرابی بخاری ماشین پرداختیم. همچنین، نحوه تعمیر بخاری ماشین را به خاطر مشکلاتی همچون خراب شدن ترموستات ماشین، خرابی رادیاتور بخاری، ایجاد رسوبات در بخاری و همچنین علل استشمام بوی نامطبوع در بخاری ماشین را به صورت ریز توضیح دادیم. امیدواریم که خواندن این مقاله برای شما موثر واقع شده باشد.
نظرات کارآموزان