logologologologo
  • خانه
  • دوره های نصب
    • آموزش برق ساختمان درجه ۱ و ۲
    • آموزش هوشمند سازی ساختمان
    • آموزش نصب اعلام حریق
    • آموزش نصب اعلام حریق آدرس پذیر
    • آموزش نصب کولر گازی
    • آموزش نصب پکیج دیواری
    • آموزش داکت اسپلیت
    • آموزش لوله کشی گاز خانگی و تجاری
    • آموزش لوله کشی ساختمان
    • آموزش نصب دوربین مدار بسته
    • آموزش نصب دزدگیر اماکن
    • آموزش نصب آیفون تصویری
    • آموزش نصب آسانسور
    • آموزش نصب کرکره برقی
    • آموزش نصب درب اتوماتیک
    • آموزش نصب سانترال پر ظرفیت
    • آموزش نصب سانترال کم ظرفیت
    • آموزش نصب سانترال NS
    • آموزش ساخت تابلو LED
    • آموزش ساخت تابلو روان
    • آموزش طراحی میکروکنترلرهای ARM
    • آموزش طراحی میکروکنترلرهای AVR
    • آموزش طراحی بردهای الکترونیکی
    • آموزش نصب اپراتور شیشه ای
  • دوره های تعمیرات
    • آموزش تعمیرات موبایل
    • آموزش تعمیرات نرم افزار موبایل
    • آموزش تعمیرات لپ تاپ
    • آموزش تعمیر بردهای الکترونیکی
    • آموزش تعمیرات لوازم خانگی
    • آموزش تعمیرات یخچال
    • آموزش تعمیرات یخچال صنعتی
    • آموزش تعمیرات ماشین لباسشویی
    • آموزش تعمیرات ماشین ظرفشویی
    • آموزش تعمیرات پکیج دیواری
    • آموزش تعمیرات کولر گازی
    • آموزش تعمیر لوازم گازسوز
    • آموزش پروگرام هارد موبایل
    • تعمیرات دوربین مداربسته و DVR
    • آموزش تعمیرات تبلت
    • آموزش پاور و UPS
    • آموزش تعمیرات تلویزیون ۳D , LED
    • آموزش تعمیرات آسانسور
  • برق صنعتی
    • آموزش PLC
    • آموزش برق صنعتی
    • آموزش سیم پیچی موتور
  • دوره های خودرو
    • آموزش مکانیک خودرو درجه ۱
    • آموزش مکانیک خودرو درجه ۲
    • آموزش برق خودرو
    • آموزش تعمیرات ایسیو خودرو
    • تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی
    • تعمیرات ایسیو خودروهای سنگین
    • آموزش ریمپ ایسیو
    • آموزش گیربکس اتوماتیک
    • آموزش گیربکس اتوماتیک بنز و BMW
    • آموزش تعمیر گیربکس CVT
    • آموزش گیربکس های دستی
    • آموزش تنظیم موتور خودرو
    • آموزش تعمیر موتور بنز و BMW
    • آموزش تعمیر موتور EF7 و L90
    • آموزش تعمیر موتور تویوتا و مزدا
    • آموزش تعمیر موتور هیوندا و کیا
    • آموزش تعمیر موتور خودروهای چینی
    • آموزش تعمیر موتور ۴۰۵ و ۲۰۶ تیپ ۲
    • تعمیر موتور زانتیا و ۲۰۶ تیپ ۵
    • آموزش تعمیر موتور پراید و پیکان
    • آموزش نصب دزدگیر خودرو
    • آموزش نصب ضبط و باند خودرو
    • آموزش کولر و تهویه مطبوع خودرو
    • آموزش مالتی پلکس خودرو
    • آموزش انژکتور و دیاگ خودرو
    • آموزش برق خودرو BMW
    • آموزش صافکاری خودرو
    • آموزش نقاشی خودرو
    • سرامیک و ریکاوری رنگ خودرو
    • آموزش لیسه گیری و ایر براش خودرو
    • آموزش سوپاپ تراشی
  • دوره های جوشکاری
    • آموزش جوشکاری
    • آموزش جوشکاری برق (SMAW)
    • آموزش جوشکاری CO2
    • آموزش جوشکاری آرگون (TIG)
    • آموزش بازرسی جوش
    • آموزش جوشکاری فلزات رنگی
  • شهریه ها
  • مقالات
  • تماس با ما
  • خانه
  • دوره های نصب
    • آموزش برق ساختمان درجه ۱ و ۲
    • آموزش هوشمند سازی ساختمان
    • آموزش نصب اعلام حریق
    • آموزش نصب اعلام حریق آدرس پذیر
    • آموزش نصب کولر گازی
    • آموزش نصب پکیج دیواری
    • آموزش داکت اسپلیت
    • آموزش لوله کشی گاز خانگی و تجاری
    • آموزش لوله کشی ساختمان
    • آموزش نصب دوربین مدار بسته
    • آموزش نصب دزدگیر اماکن
    • آموزش نصب آیفون تصویری
    • آموزش نصب آسانسور
    • آموزش نصب کرکره برقی
    • آموزش نصب درب اتوماتیک
    • آموزش نصب سانترال پر ظرفیت
    • آموزش نصب سانترال کم ظرفیت
    • آموزش نصب سانترال NS
    • آموزش ساخت تابلو LED
    • آموزش ساخت تابلو روان
    • آموزش طراحی میکروکنترلرهای ARM
    • آموزش طراحی میکروکنترلرهای AVR
    • آموزش طراحی بردهای الکترونیکی
    • آموزش نصب اپراتور شیشه ای
  • دوره های تعمیرات
    • آموزش تعمیرات موبایل
    • آموزش تعمیرات نرم افزار موبایل
    • آموزش تعمیرات لپ تاپ
    • آموزش تعمیر بردهای الکترونیکی
    • آموزش تعمیرات لوازم خانگی
    • آموزش تعمیرات یخچال
    • آموزش تعمیرات یخچال صنعتی
    • آموزش تعمیرات ماشین لباسشویی
    • آموزش تعمیرات ماشین ظرفشویی
    • آموزش تعمیرات پکیج دیواری
    • آموزش تعمیرات کولر گازی
    • آموزش تعمیر لوازم گازسوز
    • آموزش پروگرام هارد موبایل
    • تعمیرات دوربین مداربسته و DVR
    • آموزش تعمیرات تبلت
    • آموزش پاور و UPS
    • آموزش تعمیرات تلویزیون ۳D , LED
    • آموزش تعمیرات آسانسور
  • برق صنعتی
    • آموزش PLC
    • آموزش برق صنعتی
    • آموزش سیم پیچی موتور
  • دوره های خودرو
    • آموزش مکانیک خودرو درجه ۱
    • آموزش مکانیک خودرو درجه ۲
    • آموزش برق خودرو
    • آموزش تعمیرات ایسیو خودرو
    • تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی
    • تعمیرات ایسیو خودروهای سنگین
    • آموزش ریمپ ایسیو
    • آموزش گیربکس اتوماتیک
    • آموزش گیربکس اتوماتیک بنز و BMW
    • آموزش تعمیر گیربکس CVT
    • آموزش گیربکس های دستی
    • آموزش تنظیم موتور خودرو
    • آموزش تعمیر موتور بنز و BMW
    • آموزش تعمیر موتور EF7 و L90
    • آموزش تعمیر موتور تویوتا و مزدا
    • آموزش تعمیر موتور هیوندا و کیا
    • آموزش تعمیر موتور خودروهای چینی
    • آموزش تعمیر موتور ۴۰۵ و ۲۰۶ تیپ ۲
    • تعمیر موتور زانتیا و ۲۰۶ تیپ ۵
    • آموزش تعمیر موتور پراید و پیکان
    • آموزش نصب دزدگیر خودرو
    • آموزش نصب ضبط و باند خودرو
    • آموزش کولر و تهویه مطبوع خودرو
    • آموزش مالتی پلکس خودرو
    • آموزش انژکتور و دیاگ خودرو
    • آموزش برق خودرو BMW
    • آموزش صافکاری خودرو
    • آموزش نقاشی خودرو
    • سرامیک و ریکاوری رنگ خودرو
    • آموزش لیسه گیری و ایر براش خودرو
    • آموزش سوپاپ تراشی
  • دوره های جوشکاری
    • آموزش جوشکاری
    • آموزش جوشکاری برق (SMAW)
    • آموزش جوشکاری CO2
    • آموزش جوشکاری آرگون (TIG)
    • آموزش بازرسی جوش
    • آموزش جوشکاری فلزات رنگی
  • شهریه ها
  • مقالات
  • تماس با ما
۰۲۱-۶۶۵۷۶۴۷۶
۰۹۰۲۷۰۵۱۸۲۵
  • وبلاگ فنون برق
  • خودرو
  • آشنایی با المان های ایسیو(ECU) و مبانی آن

آشنایی با المان های ایسیو(ECU) و مبانی آن

المان های ایسیو ECU
منتشر شده توسط پریسا حسنی راد تاریخ ۲۴-مرداد-۱۴۰۰
موضوعات
  • خودرو
برچسب ها
    اشتراک گذاری

    از آن جا كه ایسیو يك دستگاه كاملا الكترونيكي مي باشد، تحليل و بررسي آن بدون شناخت اوليه از المان هاي الكترونيكي ميسر نيست. بنابراين در اين مقاله سعي  شده تا مقدمه اي از علم الكترونيك معرفي گردد تا آشنایی نسبی با المان های ایسیو (ECU) و مبانی آن کسب کنید. اگر قصد آشنایی با المان های ایسیو را دارید این مطلب را تا انتها بخوانید.

    آموزش تعمیرات ایسیو

     

    در این مقاله بخوانید پنهان
    المان های ایسیو(ECU)
    نيمه رساناها یکی از مهم ترین المان های ایسیو(ECU)
    نيمه رساناي نوع N
    نيمه رساناي نوع p
    جاري شدن جريان در نيمه رسانا
    ديود ایسیو
    عمل ديود ایسیو در مقابل ولتاژخارجي
    عمل يكسوسازي ديود ایسیو
    انواع ديود های ایسیو
    ترانزيستور ایسیو
    طرزعمل ترانزيستور ایسیو
    كاربرد ترانزيستور
    انواع ترانزيستور ایسیو
    مقاومت ایسیو
    ایسیو زیمنس
    انواع مقاومت هاي الكتريكي :
    خازن ایسیو
    ساختمان خازن
    انواع خازن
    انواع خازن بر اساس شكل ظاهري آن ها
    انواع خازن بر اساس دي الكتريك آن ها
    آي سي (IC) ایسیو

    المان های ایسیو(ECU)

    نيمه رساناها یکی از مهم ترین المان های ایسیو(ECU)

    المان های ایسیو ECU

    نيمه رساناها( Semi-Conductors) عناصري هستند كه در لايه آخر خود داراي ۴ الكترون هستند و از نظر هدايت ما بين فلزات وعايق ها هستند دو عنصر نيمه هادي كه داراي بيشترين كاربرد هستند ، سلسيم و ژرمانيم هستند.

    اين عناصر در حالت معمولي داراي مقاومت بالايي هستند و تعداد الكترون ها و پروتون هاي اتم آن ها با يكديگر برابر مي باشد، اما مي توان با تزريق ناخالصي به اتم توازن بين الكترون ها و پروتون ها را بر هم زده و توسط اين مقاومت نيمه رسانا را كم كرده و آنها را به يك رسانا تبديل كرد. ناخالصي بر دو نوع              مي باشد : ناخالصي نوع N و ناخالصي نوع P.

    نيمه رساناي نوع N

    در نوع N اتم ۵ ظرفيتي (مانند آرسنيك AS) به نيمه هادي تزريق مي شود .در اين حالت توازن بين الكترون ها و پروتون ها از بين مي رود و به دليل اينكه اتم ۵ ظرفيتي و ۴ ظرفيتي  با هم پيوند زده مي شوند ، الكترون آزاد ايجاد مي شود

    نيمه رساناي نوع p

    در نوع P اتم ۳ ظرفيتي ( مانند آلومينيم AL) به نيمه هادي تزريق مي شود. در اين حالت هم توازن بين الكترون ها و پروتون ها از بين مي رود و به دليل اينكه اتم ۳ ظرفيتي و ۴ ظرفيتي با هم پيوند زده ميشوند، يك الكترون كم مي باشد و به اصطلاح حفره ( جاي خالي الكترون) ايجاد مي شود.

    جاري شدن جريان در نيمه رسانا   

    جريان در نيمه رسانا به دو دليل ايجاد مي شود:

    • جريان ناشي از تفاوت غلظت حامل ها در قسمت هاي مختلف نيمه رسانا ( جريان انتشاري )
    • جريان ناشي از اعمال ولتاژ به دو سر نيمه رسانا ( جريان انتقالي)

    نيمه رساناها را در درون دستگاه هاي گوناگوني يافت مي شوند. اساس ساخت پـردازشگر ها و ريز پردازنده ها و تمام دستگاه هايي كه به نحوي اطلاعات و عملياتي را پردازش مي كنند، نيمه رساناست.

    در خودرو بـا تـوجه به پيشرفت در قسمت برق آن بيشتر قطعات مكانيكي خودرو جاي خود را به قطعات الكتريكي داده اند.و اين امر موجب كاهش وزن و افزايش راندمان در خودرو شده است. اين كارها به وسيله نيمه رساناها امكان پذيرفته است.

    نيمه رسانـا درساده تـرين شكل خـود يك ديود(Diode) است و درشكل هاي پيچيده تر ترانزيستور و مدارمجتمع و…. مي باشد. ديودها داراي اشكال متفاوت و كاربردهاي متفـاوتی مي باشند .

    ديود ایسیو 

    المان های ایسیو ECUاز اتصال دولايه p و n ديود درست مي شود. هنگامي كه اين دو نيمه هادي به هم اتصال داده شوند، به علت مخالف بودن بار، همديگر را جذب مي كنند و الكترون هاي آزاد جذب حفره ها مي شوند.

    اين عمل جذب فقط در محل پيوند صورت مي گيرد كه دو نيمه هادي در تماس با يكديگر هستند. اين عمل باعث مي شود تا بين دو نيمه هادي يك لايه خنثي كه عايق مي باشد ايجاد شود و از عبور و تركيب ديگر الكترون و حفره ها با يكديگر جلوگيري شود. به اين قسمت، ناحيه تهي، تخليه يا سد گفته مي شود.

    اتم هاي يونيزه شده، ايجاد سد پتانسيل مي كنند كه براي نيمه هادي ژرمانيومي حدود ۲.۰ ولت است و براي نيمه هادي سيلسيمي حدود ۶.۰ ولت است. به علت وجود جاذبه بين بارهاي مثبت و منفي در دو طرف ناحيه سد ، بارها به صورت مرتب شده قرار گرفته اند.

    كريستال نيمه هادي نوع p داراي بار الكتريكي مثبت و كريستال نيمه هادي n داراي بار الكتريكي منفي مي باشد .

    اگر قصد آشنایی با این قطعه را دارید توصیه می کنیم مقاله “ایسیو چیست؟” را مطالعه نمایید.

    عمل ديود ایسیو در مقابل ولتاژخارجي

    وصل كردن ولتاژ به ديود را باياس كردن ديود مي گويند .

    • باياس مستقيم:

    اگـر قسمت P ديود به قطب مثبت باطري و N ديود به قطب منفي باطري متصل شود، بارهاي همنام  مثبت باطري وP ديود يكديگر را دفـع نموده و درنتيجه سد پتانسيل كوچك شده و جريان اصلي باطري توسط ديود هدايت مي شود.

    • باياس معكوس:

    اگرP ديود را به قطب منفي باطري و N ديود را به قطب مثبت باطري وصل كنيم بـارهاي مثبت  P توسط بـارهاي منفي باطري جـذب شـده (دو بـار همنام يكديگر را جذب مي كنند) و بـارهاي منفي ديود تـوسط بـارهاي مثبت باطري جـذب مي شود بنابراين سد پتانسيل ديود پهن تر شده و اجازه عبور جريان را نمي دهد.

    عمل يكسوسازي ديود ایسیو

    مهم ترين وظيفه ديود عمل يكسوسازي جريان متناوب است. يك ديود نمي تواند تمام جـريان را يكسو نمايد وفقط نيم پريود را عبور مي دهد.

    انواع ديود های ایسیو   

    ديود ها علاوه بر متفاوت بودن جنس و تكنولوژي ساخت آنها ، داراي انواع مختلفي هستند كه داراي عملكرد هاي خاص خودمي باشند.

    • ديود اتصال نقطه اي
    • ديود زنر
    • ديود نور دهنده LED
    • ديود خازني ( واراكتور )
    • فتو ديود
    • ديود مادون قرمز
    • ديود قدرت
    • ديود تونلي

    ترانزيستور ایسیو  

    المان های ایسیو ECU

    ترانزيستورها يكي از قطعات اساسي در الكترونيك هستند. ترانزيستور ها سوئيچ هايي هستند كه براي خاموش و روشن كردن به كار مي روند. اين قطعه از سه لايه نيمه رساناي نوع P وN كه در كنار هم قرار مي گيرند، تشكيل شده است.

    اين لايه ها ي نيمه هادي به دو صورت كنار هم چيده ميشود.

    ترانزيستورNPN (تيپ منفي)

    ترانزيستورPNP  (تيپ مثبت)

    ترانزيستور از ۳ پايه تشكيل مي شود به نام هاي اميتر (منتشر كننده) ، بيس ( پايه)  كلكتور (جمع كننده)، نام گذاري شده است. نيمه هادي كه اميتر را تشكيل مي دهد، نسبت به دو لايه بيس و كلكتور ناخالصي بيشتري دارد و لايه بيس نسبت به كلكتور و اميتر ناخالصي كمتري دارد.

    ترانزيستور عنصرفعال كليدي در الكترونيك مدرن است. اگرچه ميليون ها ترانزيستور هنوز تكي (به صورت جداگانه) استفـاده مي شوند ولي اكثـريت آن ها به صورت مـدارمجتـمع (اغلب بـه صورت IC و همچنين ميكرو چيپ يـا بـه صورت سـاده چيپ ناميده مي شوند) همـراه بـا ديـودهـا، مقـاومت ها، خـازن ها و ديگـر قطعات الكترونيكي براي ساخت يك مـدار كامل الكترونيك ساخته مي شوند. مـدارات ترانزيستوري به خوبي جايگزين دستگاه هاي كنترل ادوات و ماشين ها شده اند.

    حتما بخوانید: تستر ایسیو چیست؟

    طرزعمل ترانزيستور ایسیو  

    اگر مدار اميتر – پايه  ترانزيستور(E-B) را به يك باطري ضعيف ( دو ولتي ) در جهت موافق متصل كنيم، سـد پتانسيل بين اميتر- بايس كوچك شده و جريـان از پـايه ترانزيستور عبورمي كند، درهمين حال اگر يك باطري قوي تررا بين پايه و كلكتـور درجهت مخالف ببنديم سد پتانسيل بين لايه كلكتور- بايس افزايش      مي يابد .

    براي آنكه جريان باطري قوي تر از مدار عبور كند بايد ترانزيستوررا با مشخصات زير ساخت :

    • ضخامت لايه بايد خيلي كوچك ساخته شود.
    • نا خالصي لايه وسط را نسبت به لايه هاي اميتر و كلكتور كمتر نمود.
    • باطري يا منبع تغذيه كننده دوم قوي تر از منبعي باشد كه جريان پايه را برقرار مي كند.

    به كمك پتانسيل باطري ها سد پتانسيل بين لايه اميتر- بايس كوچك شده ،تعدادي الكترون از سـد عبور كرده، وارد اميتر مي شوند و جريان لازم در پايه برقرار مي گردد؛ ولي چون ناخالصي قسمت وسط كم است، تعداد زيادي از الكترون هاي قسمت وسط بـه علت نـازكي آن از لايه وسط به كلكتـور رفتـه و جذب حفـره هاي P كلكتور مي شوند و بـاعث مي گردد كه باطري قـوي تر جريان لازم را از ترانزيستور عبور دهد.

    كاربرد ترانزيستور   

    ترانزيستور داراي ۳ ناحيه كاري مي باشد.ناحيه قطع ، ناحيه فعال(كاري يا خطي) و ناحيه اشباع.  ناحيه قطع حالتي است كه تـرانزيستوردر آن ناحيه فعاليت خاصي انجام نمي دهد.اگر ولتاژ بيس را افزايش دهيم ترانزيستور از حـالت قطع بيرون آمده و به ناحيه فعـال وارد مي شود.

    در حـالت فعال ترانزيستور مثل يك عنصر تقريباً خطي عمل مي كند اگر ولتاژ بيس را همچنان افزايش دهيم به ناحيه اي مي رسيم كه با افزايش جريان ورودي در بيس ديگر شاهد افزايش جريان بيـن كلكتور و اميتر نخواهيم بود؛ به اين حالت اشباع مي گويند و اگر جريان ورودي به بيس زيـاد تر شود امكان سوختـن تـرانزيستور وجود دارد.

    تـرانزيستورهم در مـدارات الكترونيك آنالوگ وهم درمدارات الكترونيك ديجيتـال كاربردهاي بسيار وسيعي دارد. درمدارات آنالوگ تـرانزيستور در حـالت فعـال كار مي كند و مي توان از آن به عنوان تقويت كننده يا تنظيم كننده ولتاژ و … استفـاده كرد و در مـدارات ديجيتـال تـرانزيستور در دو نـاحيه قطع و اشباع فعاليت      مي كند كه مي توان از اين حالت ترانزيستور در پياده سازي مدار منطقي، حافظه، سوئيچ كردن و … استفاده كرد .

    به جرأت مي توان گفت كه ترانزيستور قلب تپنده الكترونيك است. ترانزيستورازديدگاه مداري يك عنصر سه پايه ميباشد كه بـا اعمال يك سيگنال به يكي از پايه هاي آن، ميـزان جريـان عبـور كننده از دو پـايه ديگر آن را مي تـوان تـنظيـم كرد.

    بـراي عملكرد صحيح ترانزيستور در مدار بايد توسط الما نهاي ديگر مانند مقاوم تها ،جريان ها و ولتاژهاي لازم را براي آن فراهم كرد و يا اصطلاحاً آن را باياس كرد  .

    انواع ترانزيستور ایسیو  

    دو دسته مهم از ترانزيستورها BJT  (ترانزيستور دوقطبي پيوندي) و FET  (ترانزيستور اثـر ميدان) هستند.

    تـرانزيستورهاي اثـرميدان يا  FETها نيز خود به دو دسته تـرانزيستـور اثـر ميـدان پيوندي (JFET)  و  MOSFET هـا تقسيم مي شوند.

    مقاومت ایسیو 

    المان های ایسیو ECUبه هر قطعه يا عنصري كه در مقابل عبور جريان الكتريكي از خود مخالفت نشان مي دهد، مقاومت الكتريكي گفته مي شود . مقاومت الكتريكي را با حرف  Rكه از كلمه Resistor گرفته شده است نشان مي دهند. واحد اندازه گيري مقاومت الكتريكي اهم است كه آن را با علامت Ω نشان مي دهند. مقاومت ها در صنايع برق و الكترونيك از اهميت بالايي برخوردارند و بيشتر به منظور محدود كردن جريان و تقسيم جريان و نيز ايجاد ولتاژهاي مختلف در مدارات به كار گرفته مي شود.

    ایسیو زیمنس

    انواع مقاومت هاي الكتريكي :

    مقاومت هاي الكتريكي به دو دسته كلي مقاومت هاي ثابت و مقاومت هاي متغير تقسيم مي شوند . مقاومت هاي ثابت مقاومت هايي هستند كه مقدار اهمي آنها همواره ثابت است و مقاومت هاي متغير مقاومت هايي هستد كه مقدار اهم آنها قابل تغيير است. مقاومت هاي ثابت خود به سه دسته تقسيم مي شوند كه اين سه دسته عبارتند از:

    • مقاومت هاي كربني ( تركيبي)
    • مقاومت هاي سيمي ( سيم پيچي شده )
    • مقاومت هاي لايه اي

    مقاومت هاي متغير نيز خود به دو دسته كلي مقاومت هاي قابل تنظيم و مقاومت هاي وابسته تقسيم مي شوند .

    مقاومت هاي متغير قابل تنظيم عبارتند از:

    • پتانسيومتر
    • رئوستا

    خازن ایسیو 

    المان های ایسیو ECU

    خازن ها انرژي الكتريكي را در خود ذخيره مي كنند و به همراه مقاومت ها، در مدارات تايمينگ استفاده مي شوند. همچنين از خازن ها براي صاف كردن سطح تغييرات ولتاژ مستقيم استفاده مي شود . خازن ها بعنوان فيلتر هم در مدارات كاربرد دارند. زيرا خازن ها به راحتي سيگنال هاي غير مستقيم AC را عبور مي دهند ولي مانع عبور سيگنال هاي مستقيم DC  مي شوند.

    ساختمان داخلي خازن از دو قسمت اصلي تشكيل می يشود:

    الف – صفحات هادي

    ب – عايق بين هادي ها (دي الكتريك)

    ساختمان خازن 

    هرگاه دو هادي در مقابل هم قرار گرفته و در بين آن ها قرار داده شود، تشكيل خازن مي دهند. معمولا صفحات هادي خازن از جنس آلومينيوم ، روي و نقره با سطح نسبتا زياد بوده و در بين آنها عايقي (دي الكتريك) از جنس هوا ، كاغذ ، ميكا ، پلاستيك ، سراميك ، اكسيد آلومينيوم و اكسيد تانتاليوم استفاده         می شود .

    انواع خازن 

    الف -خازن هاي ثابت

    • سراميكي
    • خازن هاي ورق هاي
    • خازن هاي ميكا
    • خازنه اي الكتروليتي o آلومينيومي  o تانتاليوم

    ب -خازن هاي متغير

    • واريابل
    • تريمر

    انواع خازن بر اساس شكل ظاهري آن ها

    1. مسطح
    2. كروي
    3. استوانه اي

    انواع خازن بر اساس دي الكتريك آن ها

    1. خازن كاغذي
    2. خازن الكترونيكي
    3. خازن سراميكي
    4. خازن متغيير

    ظرفيت خازنC: نسبت مقدار باري كه روي صفحات انباشته مي شود بر اختلاف پتانسيل دو سر باطري را ظرفيت خازن گويند؛ كه مقداري ثابت است.

    حتما بخوانید:راهنمای جامع نحوه عیب یابی ایسیو ecu خودرو

    آي سي (IC) ایسیو

    المان های ایسیو ECU

    (IC (integrated circuit به معني مدار مجتمع و به مجموعه اي از مدارهاي الكترونيكي اطلاق مي گردد كه با استفاده از مواد نيمه رسانا( عموماً سيليكون همراه با ميزان كنترل شده اي ناخالصي) در ابعادي كوچك ساخته مي شود.

    اين مداراها معمولاً شامل دو يا سه نوع دستگاه الكترونيكي  ميباشند: مقاومت، خازن و ترانزيستور (مهم ترين آن ها ترانزيستور مي باشد).

    هر تراشه معمولاً حاوي تعداد بسيار زيادي ترانزيستور مي باشد كه با استفاده از فناوري پيچيده اي در داخل يك لايه از سيليكن همگون و با ضخامتي يكنواخت و بدون ترك تزريق شده اند.

    پيش از اختراع IC ،مدارهاي الكترونيكي ازتعداد زيادي قطعه يا المان الكتريكي تشكيل مي شدند.

    اين مدارات فضاي زيادي را اشغال مي كردند و توان الكتريكي بالايي نيز مصرف مي كردند و اين، امكان به وجود آمدن نقص و عيب در مدار را افزايش مي داد و همچنين سرعت پاييني هم داشتند.

     IC، تعداد زيادي عناصر الكتريكي را كه بيشتر آنها ترانزيستور هستند، در يك فضاي كوچك درون خود جاي داده است و همين پديده است كه باعث شده امروزه دستگاه هاي الكترونيكي كاربرد چشمگيري در همه جا و در همه زمينه ها داشته باشند.

    در ساخت  ICها طراحان سعي مي كنند تا حد امكان از ترانزيستور استفاده كنند. مثًلاً به جاي خازن ازترانزيستور در باياس معكوس استفاده ميكنند و يا در جايي ديگر كه مقاومت بزرگي نياز دارند مثلاً در حد مگا اهم باز از ترانزيستور استفاده ميكنند؛ زيرا در حجمي كه مقاومت ميگيرد ؛ مي توان چند ترانزيستور جاي داد.

    بعضي از IC ها به گونه اي از لايه هاي سيليكون بهره مي برند كه مي توانند حتي به عنوان حافظه مورد استفاده قرار گيرند. نمونه اي از اين IC ها EPROM نام دارد.

    همان گونه كه از اسم اين نوع تراشه معلوم است فقط اطلاعات آن قابل خواندن است و امكان تغييرات در آن وجود ندارد. از اين نوع IC براي مدارات اصلي كامپيوتر نيز استفاده مي شود؛ همان قسمت از حافظه كه به آن ROM نيز مي گويند   .

    تكنولوژي ساخت IC ها :

    ۱ – تكنولوژي RDL :در اين تكنولوژي از مقاومت و ديود به عنوان عناصر اصلي استفاده مي شود  .

    ۲-تكنولوژي RTL  : در اين تكنولوژي از مقاومت وترانزيستور استفاده مي شود  .

    ۳-تكنولوژي DTL : در اين تكنولوژي از ديود و ترانزيستور استفاده مي شود  .

    ۴-تكنولوژي TTL  : دراين تكنولوژي از ترانزيستور استفاده مي شود  .

    ۵-تكنولوژيMOS  :در اين تكنولوژي از ترانزيستورهاي MOSFETاستفاده مي شود  .

    ۶-تكنولوژي CMOS: دراين تكنولوژي از ترانزيستورهاي  Mosfetافزايشي استفاده مي شود  .

    متداول ترين تكنولوژي براي ساخت IC ها تكنولوژي TTL و CMOS است .مدارات مجتمعي كه شامل ترانزيستورهاي BJT(دو قطبي) باشند را با نام TTL و مدارات مجتمعي كه شامل ترانزيستورهاي Nmos و Pmos هستند را Cmos مي نامند .تركيب اين دو تكنولوژي را با نام BiCmos مي شناسند  .

    مزاياي استفاده از IC ها 

    ۱-قيمت بسيار پايين

    ۲-قابليت اطمينان

    ۳-اندازه كوچك

    ۴-عملكرد بهتر

    در سيستم هاي الكترونيكي دونوع IC به كار مي رود:

    الف- IC هاي آنالوگ كه با سيگنال هاي پيوسته عمل مي كند.اين IC ها در مدارات مقايسه كننده، مبدل هاي ولتاژ به جريان، چند برابر كننده ها، فيلترها و… به كار مي روند.

    ب- IC هاي ديجيتال يا منطقي كه با سيگنال هاي منطقي كارمي كند، اين سيگنال ها داراي دو حالت بالا و پايين هستند. اين IC ها در مدارات محاسبات رياضي در حافظه ها  وشمارش گرها به كار مي روند  .

    در این مطلب به بررسی المان ها و مبانی اولیه ایسیو پرداختیم. در صورتی که قصد دارید به صورت حرفه ای تعمیرات ایسیو را فرا بگیرید، توصیه می کنیم در دوره های آموزش تعمیرات ecu  خودرو آموزشگاه فنون برق ثبت نام کرده و در مدت زمان کوتاهی به یک تعمیرکار حرفه ای ایسیو تبدیل شوید.

    امتیازدهی
    پریسا حسنی راد
    پریسا حسنی راد

    مطالب مرتبط

    علائم خراب شدن ترمز خودرو
    ۰۱-اسفند-۱۴۰۰

    علت خرابی ترمز خودرو و علائم خرابی آن چیست؟


    اطلاعات بیشتر
    استعلام خلافی ماشین
    ۲۳-بهمن-۱۴۰۰

    استعلام خلافی خودرو با بارکد و پیامک


    اطلاعات بیشتر
    علت جوش آوردن ماشین
    ۰۲-بهمن-۱۴۰۰

    علت جوش آوردن ماشین و راهنمای رفع آن


    اطلاعات بیشتر

    دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    دوره برق خودرو

    آموزش برق خودرو


    ارائه مدرک معتبر
    ثبت نام دوره
    آموزش تعمیرات ecu خودرو

    آموزش تعمیرات ecu خودرو


    خوابگاه برای هنرجویان
    ثبت نام دوره
    دوره نصب دزدگیر خودرو

    آموزش نصب دزدگیر خودرو


    پشتیبانی ویژه
    ثبت نام دوره

    تلگرام فنون برق

    نوشته های تازه

    • برد مدار چاپی فرکانس بالا چیست و روش طراحی آن چگونه است؟0
      برد مدار چاپی فرکانس بالا چیست و روش طراحی آن چگونه است؟   
      ۰۶-تیر-۱۴۰۱
    • آموزش تعمیر ال سی دی گوشی0
      جامع ترین آموزش تعمیر صفحه نمایش ال سی دی گوشی های اندروید و آیفون
      ۲۸-خرداد-۱۴۰۱
    • چگونه پورت شارژ گوشی را تعمیر کنیم0
      چگونه پورت شارژ گوشی را تعمیر کنیم؟ 
      ۲۸-خرداد-۱۴۰۱
    • نحوه فلش کردن گوشی0
      راهنمای جامع فلش کردن گوشی {چگونه گوشی را فلش کنیم؟}
      ۲۵-خرداد-۱۴۰۱
    • آموزش ساخت ایمیل0
      کامل ترین آموزش ساخت ایمیل
      ۰۷-خرداد-۱۴۰۱

    مشاوره دوره های آموزشی

    ۰۲۱-۶۶۵۷۶۴۷۶ phone
    کارشناس پشتیبانی فنون برق

    ارتباط با فنون برق

    کارشناس فنون، آماده مشاوره رایگان

    تماس مستقیم

    ۰۲۱-۶۶۵۷۶۴۷۶

    یا شماره تماس خود را وارد کنید ما با شما تماس می گیریم

      لطفا شماره تماس را بدرستی وارد کنید

      دسترسی سریع

      ثبت نام

      تماس با ما

      درباره ما

      وبلاگ

      دوره های پرطرفدار تعمیرات

      آموزش تعمیرات موبایل

      آموزش تعمیرات لوازم خانگی

      آموزش تعمیرات ایسیو

      آموزش تعمیرات بردهای الکترونیکی

      آموزش PLC

      آموزش تعمیرات کولر گازی

       

      دوره های محبوب

      آموزش مکانیک خودرو

      آموزش برق خودرو

      آموزش نصب کولرگازی

      آموزش هوشمند سازی ساختمان

      آموزش برق ساختمان

      آموزش نصب پکیج دیواری

       

      راه های ارتباطی با ما

      آدرس: میدان انقلاب، خیابان کارگر شمالی، 150 متر بالاتر از میدان انقلاب، قبل از خیابان فرصت شیرازی ،پلاک 1034، طبقه دوم

      موبایل: ۰۹۰۲۷۰۵۱۸۲۵

      تلفن: ۶۶۵۷۶۴۷۶-۰۲۱

       info@fonoonbargh.com

      آموزشگاه فنون برق با سال ها تجربه در زمینه برگزاری دوره های فنی حرفه ای و با هدف تربیت نیروی انسانی متخصص و حرفه ای کلاس های آموزشی خود را در زمینه نصب، تعمیرات، برق صنعتی، خودرو و جوشکاری به صورت عملی و در کارگاه های مجهز برگزار می نماید. آموزش تعمیرات موبایل، آموزش تعمیرات نرم افزار موبایل، آموزش تعمیرات تبلت، آموزش پروگرام هارد، آموزش تعمیرات مانتیور، آموزش تعمیرات لپ تاپ، آموزش تعمیرات مادربرد، آموزش تعمیرات پاور، آموزش تعمیرات لوازم خانگی، آموزش تعمیرات یخچال، آموزش تعمیرات ماشین لباسشویی، آموزش تعمیرات جاروبرقی، اموزش تعمیرات چرخ گوشت، ماکروفر، تلویزیون، گیرنده دیجیتالی، آموزش تعمیرات ماشین ظرفشویی ، آموزش تعمیرات جارو برقی، آموزش تعمیرات پکیج دیواری، آموزش تعمیرات آبگرمکن دیواری و لوازم گاز سوز، آموزش تعمیرات کولر گازی، آموزش تعمیرات برد الکترونیکی، آموزش تعمیرات برد درب اتوماتیک، الکترونیک smd، دوربین عکاسی، دوربین فیلمبرداری، دوربین مدار بسته و آسانسور از دوره های در حال برگزاری تعمیرات در این آموزشگاه است. آموزش برق ساختمان، آموزش هوشمند سازی ساختمان، آموزش نصب دزدگیر اماکن، آموزش نصب اعلام حریق، آموزش نصب اعلام حریق آدرس پذیر، آموزش نصب کولر گازی، آموزش لوله کشی ساختمان، آموزش لوله کشی گاز ساختمان، آموزش نصب پکیج دیواری، آموزش نصب دوربین مدار بسته، آموزش نصب آسانسور، آموزش نصب آیفون تصویری، آموزش نصب کرکره برقی، درب اتوماتیک، اپراتور شیشه ای، درب ریلی، آموزش طراحی میکروکنترلر AVR و ARM ، طراحی برد الکترونیکی، ساخت ربات، آموزش ساخت تابلو روان و تابلو LED، آموزش نصب سانترال پرظرفیت، کم ظرفیت و NS از دوره های نصب در این مجتمع است. آموزش PLC، آموزش پی ال سی S7 1200، آموزش برق صنعتی، آموزش مانیتورینگ صنعتی HMI و WINCC، آموزش سیم پیچی موتور از دوره های پرطرفدار برق صنعتی در آموزشگاه فنون برق است. آموزش مکانیک خودرو، آموزش گیربکس اتوماتیک و دستی، آموزش گیربکس بنز و بی ام و و CVT ، آموزش تعمیر موتور خودورهای چینی، آموزش تعمیر موتور پراید، پیکان، 206، 405، زانتیا، L90، EF7، تویوتا، مزدا، هیوندا، کیا، بنز و بی ام و، آموزش تنظیم موتور خودرو، آموزش برق خودرو، آموزش برق بی ام و، آموزش انژکتور و دیاگ، آموزش کولر خودرو، آموزش مالتی پلکس، آموزش نصب دزدگیر خودرو، آموزش نصب ضبط و باند خودرو، آموزش تعمیرات ایسیو، آموزش تعمیر ایسیو خودرو خارجی، ماشین سنگین، ماشین راه سازی، ریمپ، آموزش نقاشی خودرو، آموزش لیسه گیری، آموزش سرامیک خودرو برخی از دوره های خودرو در این مجتمع آموزشی است. آموزش جوشکاری برق، آرگون، فلزات رنگی و بازرسی جوش نیز برخی از دوره های در حال برگزاری جوشکاری در مجتمع آموزشی فنون برق است. نمایش بیشتر

      © 2022 آموزشگاه فنون برق. All Rights Reserved. آموزشگاه فنون برق
      • ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
      • ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
        • ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید